LAS ENTREGAS DE LOS CARROS NUEVOS

Interesante lo que está pasando en Toyota Colombia: usted pide un carro y ellos no se comprometen absolutamente en nada, no hay fecha de entrega, precio definido, ni color. Pasan los meses y el carro solicitado no llega, pero usted ya ha dado una cuota al momento de solicitarlo y ha cumplido con ciertas “sugerencias” del vendedor. Usted se estresa y el vendedor con la más absoluta calma y falta de solidaridad y en forma descarada le sugiere la devolución del dinero. ¿Esta forma de hacer negocios y captar dineros es legal? ¿Está controlada por alguna entidad del Estado? ¿No es una práctica abusiva de hacer negocios y no va en contra del código de comercio?

Creo que eso pasa con todas las marcas, y en el mundo entero, cuyas producciones están muy limitadas o detenidas en las fábricas y por ende los concesionarios solo pueden separar cupos, pero no comprometer fechas. Hay que separar para entrar en la lista, eso es totalmente normal. El problema no es cosa de solidaridad, sino de disponibilidad, y lo advierte la marca que sea cuando se hace una separación. Los negocios entre particulares se rigen por los términos que las partes hayan acordado, y en eso el gobierno no puede intervenir, salvo que estén violando lo contratado en el momento de la separación y, en ese caso, eventualmente podría intervenir la Superintendencia de Industria y Comercio, pero es difícil, pues es una situación internacional de fuerza mayor. Lo que más quisiera el concesionario es vender, entregar, ganar y el vendedor cobrar su comisión.